
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨


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導(dǎo)軌材料提升印刷品質(zhì)
2010-03-29 10:13 來(lái)源:廣東印刷 責(zé)編:樂(lè)軒
- 摘要:
- 膠印機(jī)驅(qū)動(dòng)收紙牙排運(yùn)行的套筒滾子鏈與導(dǎo)軌的高速磨擦是機(jī)器的主要噪聲源之一,降低或消除該部件噪聲一度也是國(guó)內(nèi)外膠印機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家攻關(guān)的課題,國(guó)外有些廠(chǎng)家為了降低鏈條導(dǎo)軌與收紙牙排套筒滾子鏈磨擦發(fā)出的噪聲,采用全封閉式導(dǎo)軌方案,通過(guò)減小導(dǎo)軌與鏈條滾子之間間隙,提高滾子鏈條導(dǎo)軌制造精度,在接紙牙排爬高或通過(guò)圓弧處時(shí),鏈條只能緊貼導(dǎo)軌表面,鏈條的離心慣性力,由導(dǎo)軌約束來(lái)消除,運(yùn)行噪聲得到部分控制,當(dāng)然導(dǎo)軌不可能制造得十分精密,間隙也不可能絕對(duì)沒(méi)有,這種降噪措施,對(duì)設(shè)計(jì)制造都提出較高要求,對(duì)鏈條和導(dǎo)軌接觸面的潤(rùn)滑也提出相對(duì)較高要求,因?yàn)槿绻麧?rùn)滑不充分,將易出現(xiàn)鏈條運(yùn)行不暢,磨損加劇,甚至卡阻現(xiàn)象。
【CPP114】訊:近年來(lái)膠印機(jī)制造技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,從最近幾次全國(guó)及省區(qū)較大規(guī)模的印刷設(shè)備器材展會(huì)上看到,曾經(jīng)代表我國(guó)較高印刷機(jī)制造水平的平張紙膠印機(jī),03機(jī)、05機(jī)已幾乎在展會(huì)上沒(méi)有了蹤跡,而可擴(kuò)展的機(jī)組或多色機(jī)在各級(jí)各類(lèi)展會(huì)上已成為主流產(chǎn)品,這些機(jī)器在功能上,品質(zhì)上,無(wú)論造型,人機(jī)功能設(shè)計(jì)還是外觀(guān)視覺(jué)上都已直逼國(guó)外品牌機(jī),一些性能及指標(biāo)已經(jīng)和國(guó)際知名品牌不相上下。但是膠印機(jī)的用戶(hù)對(duì)設(shè)備使用的期望值也是越來(lái)越高,以人為本的人性化設(shè)計(jì)思想變成供需雙方共同追求目標(biāo),特別是對(duì)機(jī)器操作人員環(huán)境條件的保護(hù),降低對(duì)操作人員技能要求,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,在過(guò)去都作為次要矛盾未加以應(yīng)有的重視,現(xiàn)在這些次要矛盾已上升為主要矛盾,成為大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)。
膠印機(jī)的運(yùn)行速度過(guò)去一般在每小時(shí)l0000印左右,噪聲對(duì)人們的影響往往被忽視。以國(guó)外對(duì)開(kāi)膠印機(jī)為例,極限速度大都已達(dá)到每小時(shí)l5000至16000印,不少?lài)?guó)產(chǎn)機(jī)器也都在向這個(gè)極限速度沖刺,印刷速度的提升極大增加了機(jī)器設(shè)計(jì)制造的難度,不少需攻關(guān)的課題暴露出來(lái)。例如機(jī)器的噪聲就明顯增加,過(guò)去國(guó)產(chǎn)膠印機(jī)雖然也注意降噪問(wèn)題,但絕大部分精力都放在規(guī)矩系統(tǒng)和遞紙機(jī)構(gòu),因?yàn)檫@兩部分往復(fù)擺動(dòng)器件多,多由間隙運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)組成,慣性大,是公認(rèn)的核心機(jī)構(gòu),精度要求高。它們既是高噪聲的來(lái)源,又對(duì)印品套準(zhǔn)有著至關(guān)重要影響。人們認(rèn)為抓主要矛盾,就要抓進(jìn)紙規(guī)矩系統(tǒng),因?yàn)樗鼈兪切呐K部件,是人們關(guān)注度最高的部件,從凸輪運(yùn)動(dòng)分析速度、加速度大小,受力狀況,選擇零件材料、熱處理工藝要求等等,嚴(yán)格認(rèn)真花氣力攻關(guān),事實(shí)上近幾年來(lái),在各廠(chǎng)家的努力之下,印刷機(jī)的進(jìn)紙系統(tǒng)確有很大改進(jìn),即使在高速印刷狀態(tài)下,基準(zhǔn)精度和機(jī)器噪聲均有明顯改善和提高,例如北人的n300,上海光華的pzl020,江蘇如皋的昌升系列機(jī)等,他們的規(guī)矩和遞紙機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)制造已達(dá)較高水平,然而作為膠印機(jī)的另一主要噪聲源的收紙部件改進(jìn)進(jìn)展相對(duì)慢一些。
膠印機(jī)驅(qū)動(dòng)收紙牙排運(yùn)行的套筒滾子鏈與導(dǎo)軌的高速磨擦是機(jī)器的主要噪聲源之一,降低或消除該部件噪聲一度也是國(guó)內(nèi)外膠印機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家攻關(guān)的課題,國(guó)外有些廠(chǎng)家為了降低鏈條導(dǎo)軌與收紙牙排套筒滾子鏈磨擦發(fā)出的噪聲,采用全封閉式導(dǎo)軌方案,通過(guò)減小導(dǎo)軌與鏈條滾子之間間隙,提高滾子鏈條導(dǎo)軌制造精度,在接紙牙排爬高或通過(guò)圓弧處時(shí),鏈條只能緊貼導(dǎo)軌表面,鏈條的離心慣性力,由導(dǎo)軌約束來(lái)消除,運(yùn)行噪聲得到部分控制,當(dāng)然導(dǎo)軌不可能制造得十分精密,間隙也不可能絕對(duì)沒(méi)有,這種降噪措施,對(duì)設(shè)計(jì)制造都提出較高要求,對(duì)鏈條和導(dǎo)軌接觸面的潤(rùn)滑也提出相對(duì)較高要求,因?yàn)槿绻麧?rùn)滑不充分,將易出現(xiàn)鏈條運(yùn)行不暢,磨損加劇,甚至卡阻現(xiàn)象。還有些廠(chǎng)家在導(dǎo)軌曲線(xiàn)設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn),在鏈條需爬高處不再是用簡(jiǎn)單圓弧,而是用加速度值較小的函數(shù)曲線(xiàn),在導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向的曲線(xiàn)拐點(diǎn)處的兩相背圓弧之間安排一段直線(xiàn),不使牙排向心加速度突然反向,以此來(lái)減少鏈條導(dǎo)軌運(yùn)行中撞擊振動(dòng)。收紙鏈條導(dǎo)軌的改進(jìn)設(shè)計(jì)除了在形狀、精度方面,還有一些廠(chǎng)家在導(dǎo)軌材料的選用上進(jìn)行大膽嘗試,如有的廠(chǎng)家的產(chǎn)品上的鏈條導(dǎo)軌用工程塑料,像增強(qiáng)型尼龍,但由于尼龍材料成分種類(lèi)差異帶來(lái)的自潤(rùn)滑性變化以及在有烘干干燥裝置使用場(chǎng)合的熱變形等原因,其推廣速度,范圍受到一定影響。最近一些公司嘗試使用特種碳纖維復(fù)合工藝技術(shù)的新材料,制作導(dǎo)軌取得令人滿(mǎn)意的效果,江蘇如皋第二印刷機(jī)械廠(chǎng)與西安、上海材料研究所專(zhuān)家合作,通過(guò)采用不同配方工藝進(jìn)行大膽實(shí)踐試驗(yàn),終于成功研發(fā)出具有自潤(rùn)滑作用,免維護(hù)、免加油、耐磨損、吸震降噪效果理想收紙傳送鏈條導(dǎo)軌,由于導(dǎo)軌材料的自潤(rùn)滑機(jī)理,磨擦系數(shù)小、阻力小、磨損少,可完全實(shí)現(xiàn)免維護(hù)功能,特別是在印刷速度較高的銅版紙上印刷大墨量印品時(shí),墨跡不易干,為防蹭臟,往往印機(jī)收紙部分需噴隔墨粉,粉塵在均勻噴布表面時(shí),到處飛揚(yáng),普通金屬印機(jī)導(dǎo)軌此時(shí)的油污會(huì)沾滿(mǎn)粉塵,清理保養(yǎng)設(shè)備時(shí)操作人員費(fèi)力,清除不徹底,滯留導(dǎo)軌表面的粉塵會(huì)加快機(jī)器零件的磨損。新型材料的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)免加油、免維護(hù),粉塵的清除工作變得非常容易,新型材料導(dǎo)軌具有自潤(rùn)滑功能摩擦系數(shù)小,不會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不暢或卡阻現(xiàn)象,整機(jī)功率消耗少,而耐高溫的特性更適應(yīng)于配備帶有上光干燥功能的多排收紙鏈條膠印機(jī)。導(dǎo)軌獨(dú)特吸震功能對(duì)降低高速運(yùn)行鏈條噪聲非常有利,機(jī)器震動(dòng)減小,噪聲降低對(duì)有效改善工作環(huán)境,提高機(jī)器的穩(wěn)定性,甚至對(duì)提高機(jī)器印品質(zhì)量都有一定的幫助。
特種改性碳纖維復(fù)合工程導(dǎo)軌材料在膠印機(jī)上使用是一次新材料運(yùn)用的大膽嘗試,是創(chuàng)新思維的成果,通過(guò)初步檢測(cè)對(duì)照比較其效果令人振奮,它的不少優(yōu)點(diǎn)逐步被人們認(rèn)識(shí),隨著材料工藝的不斷改進(jìn)調(diào)整,可以相信其性能會(huì)更完善。
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膠印機(jī)驅(qū)動(dòng)收紙牙排運(yùn)行的套筒滾子鏈與導(dǎo)軌的高速磨擦是機(jī)器的主要噪聲源之一,降低或消除該部件噪聲一度也是國(guó)內(nèi)外膠印機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家攻關(guān)的課題,國(guó)外有些廠(chǎng)家為了降低鏈條導(dǎo)軌與收紙牙排套筒滾子鏈磨擦發(fā)出的噪聲,采用全封閉式導(dǎo)軌方案,通過(guò)減小導(dǎo)軌與鏈條滾子之間間隙,提高滾子鏈條導(dǎo)軌制造精度,在接紙牙排爬高或通過(guò)圓弧處時(shí),鏈條只能緊貼導(dǎo)軌表面,鏈條的離心慣性力,由導(dǎo)軌約束來(lái)消除,運(yùn)行噪聲得到部分控制,當(dāng)然導(dǎo)軌不可能制造得十分精密,間隙也不可能絕對(duì)沒(méi)有,這種降噪措施,對(duì)設(shè)計(jì)制造都提出較高要求,對(duì)鏈條和導(dǎo)軌接觸面的潤(rùn)滑也提出相對(duì)較高要求,因?yàn)槿绻麧?rùn)滑不充分,將易出現(xiàn)鏈條運(yùn)行不暢,磨損加劇,甚至卡阻現(xiàn)象。還有些廠(chǎng)家在導(dǎo)軌曲線(xiàn)設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn),在鏈條需爬高處不再是用簡(jiǎn)單圓弧,而是用加速度值較小的函數(shù)曲線(xiàn),在導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向的曲線(xiàn)拐點(diǎn)處的兩相背圓弧之間安排一段直線(xiàn),不使牙排向心加速度突然反向,以此來(lái)減少鏈條導(dǎo)軌運(yùn)行中撞擊振動(dòng)。收紙鏈條導(dǎo)軌的改進(jìn)設(shè)計(jì)除了在形狀、精度方面,還有一些廠(chǎng)家在導(dǎo)軌材料的選用上進(jìn)行大膽嘗試,如有的廠(chǎng)家的產(chǎn)品上的鏈條導(dǎo)軌用工程塑料,像增強(qiáng)型尼龍,但由于尼龍材料成分種類(lèi)差異帶來(lái)的自潤(rùn)滑性變化以及在有烘干干燥裝置使用場(chǎng)合的熱變形等原因,其推廣速度,范圍受到一定影響。最近一些公司嘗試使用特種碳纖維復(fù)合工藝技術(shù)的新材料,制作導(dǎo)軌取得令人滿(mǎn)意的效果,江蘇如皋第二印刷機(jī)械廠(chǎng)與西安、上海材料研究所專(zhuān)家合作,通過(guò)采用不同配方工藝進(jìn)行大膽實(shí)踐試驗(yàn),終于成功研發(fā)出具有自潤(rùn)滑作用,免維護(hù)、免加油、耐磨損、吸震降噪效果理想收紙傳送鏈條導(dǎo)軌,由于導(dǎo)軌材料的自潤(rùn)滑機(jī)理,磨擦系數(shù)小、阻力小、磨損少,可完全實(shí)現(xiàn)免維護(hù)功能,特別是在印刷速度較高的銅版紙上印刷大墨量印品時(shí),墨跡不易干,為防蹭臟,往往印機(jī)收紙部分需噴隔墨粉,粉塵在均勻噴布表面時(shí),到處飛揚(yáng),普通金屬印機(jī)導(dǎo)軌此時(shí)的油污會(huì)沾滿(mǎn)粉塵,清理保養(yǎng)設(shè)備時(shí)操作人員費(fèi)力,清除不徹底,滯留導(dǎo)軌表面的粉塵會(huì)加快機(jī)器零件的磨損。新型材料的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)免加油、免維護(hù),粉塵的清除工作變得非常容易,新型材料導(dǎo)軌具有自潤(rùn)滑功能摩擦系數(shù)小,不會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不暢或卡阻現(xiàn)象,整機(jī)功率消耗少,而耐高溫的特性更適應(yīng)于配備帶有上光干燥功能的多排收紙鏈條膠印機(jī)。導(dǎo)軌獨(dú)特吸震功能對(duì)降低高速運(yùn)行鏈條噪聲非常有利,機(jī)器震動(dòng)減小,噪聲降低對(duì)有效改善工作環(huán)境,提高機(jī)器的穩(wěn)定性,甚至對(duì)提高機(jī)器印品質(zhì)量都有一定的幫助。
特種改性碳纖維復(fù)合工程導(dǎo)軌材料在膠印機(jī)上使用是一次新材料運(yùn)用的大膽嘗試,是創(chuàng)新思維的成果,通過(guò)初步檢測(cè)對(duì)照比較其效果令人振奮,它的不少優(yōu)點(diǎn)逐步被人們認(rèn)識(shí),隨著材料工藝的不斷改進(jìn)調(diào)整,可以相信其性能會(huì)更完善。
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