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運(yùn)輸局研用智能卡代替紙質(zhì)車票

2012-09-28 10:42 來源:星島日報(bào)  責(zé)編:陳培

摘要:
《星島日報(bào)》報(bào)道:運(yùn)輸次官貝克爾透露,將在所有鐵路、巴士、地鐵和輕軌引入一項(xiàng)類似蠔卡的科技,逐步替代紙質(zhì)車票,且能智能識別最低票價。
  【CPP114】訊:《星島日報(bào)》報(bào)道:運(yùn)輸次官貝克爾透露,將在所有鐵路、巴士、地鐵和輕軌引入一項(xiàng)類似蠔卡的科技,逐步替代紙質(zhì)車票,且能智能識別最低票價。

  該計(jì)劃目前仍處于探索階段,但RMT工會領(lǐng)頭人克隆則認(rèn)為這是鐵路公司以營利為由削減票務(wù)人員的借口。

  新款的智能卡與已在倫敦通行已久的蠔卡類似,這張智能卡將會自動扣除最低車票費(fèi)用,節(jié)省了提前購票的時間和精力。

  貝克爾說:“新科技是便利乘客的其中一種方法,曾有鐵路公司前來求助,希望將售票處關(guān)閉,所以我們需要落實(shí)其他措施。”

  他說:“紙質(zhì)車票每張耗費(fèi)0.1鎊,取消紙質(zhì)車票可以將節(jié)省的資金惠及顧客。”

  貝克爾認(rèn)為,越來越多可以儲存在智能卡上的資訊,可以讓鐵路公司的定價更容易適應(yīng)人們當(dāng)下的出行方式,他說:“為什么早上6點(diǎn)出門的人要付與7點(diǎn)45分出門的人一樣的高峰車費(fèi)?”“為什么我們需要購買自動認(rèn)為你是周一至周五朝九晚五的季票,而當(dāng)你想周五在家工作的時候卻遭到懲罰。”

  他認(rèn)為智能卡都可改變目前這些不夠完善的票價。

  鐵路運(yùn)營商協(xié)會表示,目前仍在探索能夠節(jié)省旅程時間和提供更多靈活票價的智能車票。

  然而,鐵路、海事和交通工會行政總干事克隆則認(rèn)為這助長了鐵路運(yùn)營商的貪婪之心,而且是他們關(guān)閉售票處和裁員的借口。
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