【CPP114】訊：預(yù)防性維護(hù)的價(jià)值
　　
　　談到預(yù)防性維護(hù)，有很多認(rèn)識(shí)誤區(qū)。其中一個(gè)就是認(rèn)為預(yù)防性維護(hù)的成本過高。按照這一邏輯，進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)比定期進(jìn)行停機(jī)和維護(hù)的成本還要高，即比設(shè)備出現(xiàn)故障后的維修成本要高。就某些零件來說，確實(shí)如此。但是，需要進(jìn)行比較的不僅僅是成本，還包括由于實(shí)施了預(yù)防性維護(hù)所獲得的長期的利潤收益以及節(jié)約的成本。例如，如果沒有預(yù)防性維護(hù)，由非計(jì)劃性停機(jī)而導(dǎo)致的停機(jī)造成的損失就有可能發(fā)生。此外，預(yù)防性維護(hù)將由于提高了設(shè)備使用期間的生產(chǎn)效率而節(jié)約成本。

　　預(yù)防性維護(hù)帶來的長期好處

　　提高系統(tǒng)的可靠性：

　　減少更換零件所造成的成本損失：

　　減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間：

　　零件的庫存管理更佳：

　　從長期影響和成本比較看，預(yù)防性維護(hù)比設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行的常規(guī)維護(hù)更有意義。

　　何時(shí)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)

　　當(dāng)且僅當(dāng)符合下列兩種情況時(shí)，進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)才有意義：

　　條件一：有問題元件的故障率提高。換句話說，元件的故障率提高，這就意味著磨損，要對(duì)元件進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。不過，如果一個(gè)元件的故障率過高(通過指數(shù)分布體現(xiàn))，那么預(yù)防性維護(hù)就沒有意義。

　　條件二：進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)活動(dòng)的總成本要低于維修型維護(hù)的總成本。注意維修型維護(hù)的成本，要包括可見和不可見成本，如停機(jī)損失、生產(chǎn)時(shí)間損失、丟失的信譽(yù)度等。

　　如果符合兩個(gè)條件，預(yù)防性維護(hù)就有意義。此外，根據(jù)成本比率，可以通過電腦計(jì)算出對(duì)單個(gè)零件進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)的最適宜時(shí)間。

　　預(yù)防性維護(hù)要求對(duì)每臺(tái)機(jī)器每個(gè)零件都要關(guān)注，進(jìn)行維護(hù)要按計(jì)劃而定。通常，都會(huì)參照機(jī)器生產(chǎn)廠家提供的一份清單，上面具體列明了所有維護(hù)任務(wù)和常見故障難題等。每個(gè)維護(hù)監(jiān)管人員都應(yīng)在與全廠工序和計(jì)劃一致的框架下組織完成這些任務(wù)。有時(shí)，維護(hù)監(jiān)管人員對(duì)任務(wù)和計(jì)劃的評(píng)判可能與機(jī)器生產(chǎn)廠家的觀點(diǎn)不盡相同。


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